Die Systeme können auf Kundenspezifikation gebaut werden mit unter anderem Anforderungen im Bereich ATEX, CE, UL, CU TR, ASME IX und DE-287 Schweißanforderungen. Die Rohrleitungen sind in der Regel aus Edelstahl 316L und verschweißt.
Sauberkeitsanforderungen für den Kraftstoff und die Umwelt sind Teil des Systemdesigns. Inbetriebnahmeleistungen können auf Anfrage mit angeboten werden.
Die Behälter sind normalerweise Seecontainer 10, 20 oder 40 Fuß in der Länge. Innerhalb können die folgende Systeme angewendet werden:
- Dieseltanks
- Filtrationssysteme / -anlagen
- Kraftstoff / Öl-Zentrifugen
- Kraftstoff / Öl Zapfsäulen
- Kraftstoff / Ölaufnahmepumpen mit Filtration / Separation
- Additiv Dosiersysteme
- Klimaanlagen (Kühlung und / oder Heizung)
- Kraftstoff-Heizung
- Kraftstoff / Öl Analysesysteme (Echtzeit, im Einklang)
- Automatische Wasserablass
- Generatoren
- Solarplatten
- Bürofläche
- Komplettsysteme Automation
Optional im Inline Kraftstoffqualitätsmessung
Inline-Laser-Partikelzähler messen Partikelkontamination im Kraftstoff oder Öl. Der Sensor kann unabhängig installiert werden, oder in Kombination mit der gesamten Filtrationssteuerung.
Eine Wasser in Öl Sensor ermöglicht schnelle und zuverlässige driftfreie Inline-Erkennung und Überwachung von Feuchtigkeit in Prozent oder ppm.