Njord Converteerbare Polishing Systemen
Om een oplossing te beiden voor kleinere jachten en andere diesel gebruikers die wel schone brandstof vereisen, maar met een kleiner budget moeten werken, ontwikkelde Njord de zogenaamde Converteerbare Polishing Systemen die eerst kunnen worden gebruikt om de tank te reinigen en vervolgens worden geïnstalleerd als vaste Diesel Polishing Systeem met handmatige bediening . Het wordt geleverd met een aan-uit schakelaar en manometers, maar met de aansluitingen latere installatie van sensoren en filtratiecontroller.
Automatisering kan dus door de klant direct worden toegevoegd, of na enige tijd . Deze systemen zijn er in DC en AC uitvoeringen, en bestaan uit een achterplaat eventueel met lekbak, pomp, brandstofconditioner en één filter. De mogelijkheid bestaat om een primair filter toe te voegen om te helpen bij het reinigen van vuile tanks en zo een tweetraps filtratie en waterscheiding te creëren.
Belangrijke kenmerken:
- Compact ontwerp en laag gewicht
- Absolute filtratie met het laatste filter
- Fuel Conditioner om de groei van micro-organisme te stoppen en de diesel te conditioneren
- Levert dieselkwaliteit vereist voor Common Rail motoren
- Optionele zuig- en retourslangen
- Optioneel prefilter
- Optionele filtratiecontroller en sensoren
- Optionele Flowmeter
Iedere tank is zijn eigen biosfeer. Diesel is van nature instabiel en vormt sedimenten door clustering van brandfstofdeeltjes. Omdat water bij het geruik van diesel uit de tank via de ontluchting de tank inkomt, is de besmetting met micro-organisme altijd een gevaar. De drastische reductie van zwavel (bacterieremmer) en de toevoeging van bio-componenten (hydrofiel, voeding voor micro-organisme, reinigt tankwanden, instabiel) gedurende de laatste jaren hebben de houdbaarheidf van diesel verder verminderd en de diesel gerelateerde problemen vergroot. Zo kunnen filters blokkeren en zetten zich de deeltjes tussen de 4 en 10 micron op de injectoren en pompen af waardoor het inspuitpatroon suboptimaal is en de motor meer gaat gebuiken en kan gaan roken. Om te garanderen dat uw motoren en branders betrouwbaar en efficient zijn, wordt het sterk aanbevolen om elke tank minstens een aantal maal per jaar te recirculeren.
Om de brandstof binnen de door de motorfabrikanten opgestelde specificatie te grengen en houden, is het van belang het watergehalte in de diesel onder de 70 ppm te houden zodat micro-organisme niet kan leven en minstens een 18-16-13 ISO 4406:1999 deeltjesgrootteverdeling te bereiken. Multi-pass filtratie met waterabsorptie en absolute filterelementen < 5 micron is hiervoor noodzakelijk. Dit wordt gerealiseerd met de Njord Mobiele Polishing Systemen die parallel aan de tank staan opgesteld om zo de tank te spoelen.
Njord CPS Systeemspecificaties:
