Iedere tank is zijn eigen biosfeer. Diesel is van nature instabiel en vormt sedimenten door clustering van brandstofdeeltjes. Omdat water bij het gebruik van diesel uit de tank via de ontluchting de tank inkomt, is de besmetting met micro-organisme altijd een gevaar. De drastische reductie van zwavel (bacterieremmer) en de toevoeging van bio-componenten (hydrofiel, voeding voor micro-organisme, reinigt tankwanden, instabiel) gedurende de laatste jaren hebben de houdbaarheid van diesel verder verminderd en de diesel gerelateerde problemen vergroot. Zo kunnen filters blokkeren en zetten zich de deeltjes tussen de 4 en 10 micron op de injectoren en pompen af waardoor het inspuitpatroon suboptimaal is en de motor meer gaat gebruiken en kan gaan roken. De installatie van een nieuwe tank biedt dan ook de mogelijkheid om meteen een zelfreinigende tank te kiezen. Njord biedt zulke tanks uitgerust met een Njord Absoluut Filtratiesysteem.Dergelijke tanks kunnen worden uitgerust met een besturingssysteem dat ook brandstoftoevoer en de tankinhoud beheert met behulp van inhoudssensoren, vacuüm lekdetectie systemen. Ook zijn automatische doseersystemen voor additieven beschikbaar op aanvraag .
Belangrijkste kenmerken:
- hoge kwaliteit brandstoftank op 1 % afschot
- geïntegreerde automatisch filtratiesysteem
- water , sediment en micro-organisme worden automatisch verwijderd
- water wordt onder de 50-70 ppm gehouden
- levert deeltjesgrootte verdeling van de brandstof die nodig is voor Common Rail motoren (beter dan 18-16-13 )
- klaar voor remote monitoring
- optioneel lekdetectie op retourleiding en / of tank , tank inhoud management, additieven doseersysteem