Njord ontwerpt en produceert hoog volume Filtratieskids voor mobiele en vaste installaties. De systemen kunnen worden uitgerust met een compleet brandstofmanagementsysteem, dat de bulk- en dagtanks en het filtersysteem zelf bestuurt.Fuel Forwarding & Treatment Skids bijvoorbeeld worden gebruikt om gasturbines te voorzien van schone brandstof voor de start-up, noodbediening of zelfs reguliere werking. Het pijpwerk is over het algemeen roestvrij staal 316L en gelast.
Brandstofkwaliteitseisen van de klant maken deel uit van het ontwerp van het systeem net als de weersomstandigheden. Inbedrijfstelling kan op aanvraag worden geleverd.
De systemen worden gebouwd op klantenspecificatie en kunnen zo omvatten:
- Pompdebieten van 25 tot 19,000 lpm
- Enkele of redundante pompen
- Enkele of redundante Filtratie / Separatie
- ASME Sectie VIII Div. 1 filterhuizen
- ASME IX en NL-287 lasprocedures
- 0,5 - 25 micron filtratie
- Ontwerpdruk 1 - 30 bar
- Omgevingstemperatuur -40 tot + 60ºC
- Vacuüm-, druk-, water-sensoren / schakelaars
- Roestvrijstaal pijpwerk
- Veiligheidsventiel
- Flow Meters
- In-line laser deeltjestellers en ppm water meters
- Automatische Water Drain
- Heat Tracing & Cladding
- PLC besturing
- Modbus, TCP / IP, LAN en internet-connectiviteit
- Remote monitoring alarm
- Dye Penetrant en radiografisch lasonderzoek
- CE, UL, NEMA, ATEX, PED, AD 2000, EN 13445, CU TR, TÜV Keurmerk, Lloyd's Certificaat
Optioneel in-line brandstofkwaliteitsmeting
In-line laser-deeltjestellers meten de deeltjes vervuiling in de brandstof of olie . De sensor kan onafhankelijk worden geïnstalleerd als filtersysteem-sensor of in combinatie met de totale systeembesturing .
Een water in olie sensor zorgt voor een snelle en betrouwbare in-line detectie en monitoring van vocht als percentage of in ppm water in de brandstof / olie.